自浮式桥梁防撞设施是一种安装在跨河、跨江、跨海大桥的桥墩四周，可以随着水位的涨落高低依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降，漂浮于在水面始终处于迎撞面，即船舶撞击高度的防撞设施。

其结构是由防撞外壳，内部消能格构腹板，并填充有高性能闭孔吸能材料，以及一些连接组件等构成。

连接方式一般采用采用卯榫结构连接，或采用承插螺栓连接，增强连接结构强度，并保障连接尺寸精度，又便于安装、更换。

哪种情况下的桥需要使用自浮式桥梁防撞设施？

即根据桥梁或承台的尺寸规格，最高水位和最低水位相差较多，并且桥墩或承台垂直方向尺寸相同或变化不大，就可以使用该类设施。

自浮式桥梁防撞设施的作用

该种产品主要作用是保护桥梁桥墩的安全，当船舶船只不可避免的与桥墩反生碰撞时，可以最大限度的保护桥梁桥墩不受损伤或减少损伤。

由于该产品使用的材料一般都为柔性材料，且有科学的吸能耗能结构，发生碰撞时，既可以保护桥梁不受损伤，又可以保护船只不受到伤害。

产品外观设计为圆角结构，当发生碰撞时，防撞装置还能够拨开船头，使船舶不再继续冲撞桥墩，主动降低船舶撞击桥梁桥墩的能量。

因此，可以有效的保护人、桥、船安全。

根据制作材料的不同，胜特科技公司生产的产品可以分为两种，即复合材料自浮式桥梁防撞设施和钢覆复合材料桥梁防撞设施。

成功案例：

衡水胜特科技有限公司为湖南湘江竹埠港大桥安装了四套500吨级自浮式复合材料桥梁防撞设施。

湖南竹埠港湘江特大桥（沪昆高速湘江特大桥）是湘潭至邵阳的高速公路上的一座特大桥，位于湘潭市境内桥长1178.5米。

衡水胜特科技有限公司根据客户的要求，为湖南竹埠港湘江特大桥订制安装了四套自浮式复合材料桥梁防撞设施。

衡水胜特科技有限公司为中朝圈河至元汀界河公路大桥安装的1000吨级自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。

中朝边境圈河至元汀界河公路大桥连接中国珲春圈河口岸和朝鲜罗先元汀口岸，是中国进入朝鲜罗先经贸区的主要通道，该桥全长549米，桥宽23米，采用上下行分幅设计，路线全长959米为一级公路。

鉴于该桥冬季溜冰及日后通航能力大幅提升，衡水胜特科技有限公司采用的1000吨级自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。

适用范围：用于内河桥梁的复合材料防撞设施：

主要形式有：固定式防撞设施、自浮式防撞设施，钢套箱式防撞设施、SF钢复合材料防撞设施，矩形、半圆形、圆形、异面形、多边形等等，以及100吨、300吨、500吨、1000吨、3000吨等不同吨位等级的复合材料防船撞设施；适用于各类桥墩桥梁的生产安装制造和维修。